Fonction:
Le cylindre d'amortissement est composé de cylindre et de cylindre en série ou en parallèle. Il utilise de l'air comprimé comme énergie pour conduire le cylindre et obtient un mouvement stable à travers le réglage d'amortissement du cylindre fermé. Ce type de cylindre est appliqué à un appareil d'alimentation constant dans les machines-outils et les machines.

Structure compacte, petit volume, adapté aux besoins de correspondance de l'hôte de plus en plus miniaturisés, facile à installer.

Le filtre est conçu avec un dispositif de drainage semi-automatique, qui peut égoutter automatiquement les eaux usées lorsque le moteur principal arrête le gaz ou vider manuellement l'eau.

La soupape de réduction de la pression est sensible et fiable.

La quantité d'huile de la brume d'huile est réglable, ce qui convient à la lubrification dans différentes conditions de travail.

Combinaison et utilisation unique, démontage et assemblage pratique.

Introduire:
Le cylindre d'amortissement à gaz-liquide utilise de l'air comprimé comme source d'alimentation pour conduire le cylindre pour se déplacer en douceur à travers le réglage d'amortissement du cylindre fermé. Ces produits sont principalement utilisés dans les machines-outils et les dispositifs d'alimentation constants en découpe mécanique. Les cylindres d'amortissement à gaz-liquide produit sur le marché comprennent principalement le type de série intégrale et le type de division. Les formulaires de mouvement intégral sont divisés en avance rapide le ralentissement vers l'avant rapidement vers l'arrière et ralentissent vers l'avant rapidement vers l'arrière. La forme de mouvement divisé est divisée en lent vers l'avant rapidement vers l'arrière, en avant ralenti en avant, une combinaison lente lente lente et lente et lent et lents.

Le cylindre d'amortissement à gaz à gaz fendu est composé de cylindre à gaz, de soupape de commande et de convertisseur de gaz-liquide. L'extrémité avant du cylindre à gaz est connectée au port d'huile du convertisseur à gaz-liquide à travers la soupape de commande (avec la fonction combinée de la soupape de gaz et deux places et une soupape de commande bidirectionnelle). Lorsque la chambre arrière du cylindre à gaz est ventilée, la soupape de commande est ouverte pour réaliser rapidement en avant. Lorsque l'anneau magnétique sur le piston s'approche de l'interrupteur magnétique, le signal de déclenchement ferme la soupape de commande et la valve de papillon agit comme un amortissement pour réaliser le ralentissement vers l'avant. Lorsque le port supérieur de l'air d'admission du convertisseur à gaz-liquide, le cylindre revient rapidement. Ce cylindre peut réaliser la fonction combinée de l'avant-avant rapide, le ralenti et le ralenti en arrière à n'importe quelle position.
Spécification:

Image des produits:

CHAUD

 

Emballage et livraison:

1.Paquet de carton adapté à l'expédition aérienne et maritime.

2.La livraison est normalement une semaine.

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